Tanie loty Aalborg Kalamata

Przewodnik po lotach Aalborg Kalamata

Czym są turbulencje i czy są niebezpieczne dla poróżujących?

Planujesz podróż samolotem do Aalborg - Kalamata ale obawiasz się turbulencji? Zanim wycofasz się z zakupu biletu na lot przeczytaj, czy jest się czego obawiać. Turbulencje to burzliwe ruchy mas powietrza,podczas których samolot wpada w drgania, delikatnie opada. Turbulencji nie należy się bać,  ponieważ w łagodnej formie zdarzają się praktycznie za każdym razem i jest to zupełnie naturalne zjawisko.

Co powoduje turbulencje w samolocie?

Wymienia się kilka powodów tworzenia się turbulencji w samolocie. Podstawową przyczyną jest ruch mas powietrza, który ulega niespodziewanemu zakłóceniu, najczęściej w miejscach zetknięcia prądów powietrza  o różnych kierunkach i prędkościach. Następną przyczyną są uskoki wiatru, czyli punkty, gdzie wiatr nagle zmienia kierunek lub prędkość. Zazwyczaj ma to związek z lotem na dużych wysokościach. Turbulencje powstają też często w trakcie burzy.

Rodzaje turbulencji

Piloci  dzielą turbulencje na kilka typów w zależności od ich gwałtowności. Ogólnie występują ich trzy typy, a mianowicie lekkie turbulencje, w trakcie których maszyna zniża się maksymalnie do jedenego metra i praktycznie są nieodczuwalne przez podróżujących , turbulencje o średniej sile, podczas których maszyna zniża się o kilka metrów, a turyści mocno je odczuwają. Ostatnim rodzajem są silne turbulencje, podczas których maszyna gwałtownie zniża się maksymalnie 30 metrów i mogą stanowić zagrożenie dla turystów bez założonych pasów bezpieczeństwa. Szczególnym rodzajem turbulencji a zarazem najbardziej niebezpiecznym dla turystów jest Clear Air Turbulence, czyli turbulencja w przejrzystym powietrzu, trudna do wypatrzenia i wykrycia.

O czym należy pamiętać, aby nieprzyjemności związane z turbulencjami nie zniszczyły wspomnień z lotu  Aalborg - Kalamata?

Chcesz polecieć samolotem do Aalborg - , ale boisz się turbulencji, dlatego w trakcie rezerwacji biletu Aalborg - Kalamata samodzielnie wybierz miejscówki w samolocie. Specjaliści od lotów lotniczych sugerują, że wszelkie gwałtowne ruchy maszyny są najmniej odczuwalne na miejscach znajdujących się przy skrzydłach. Najważniejszą rzeczą, jaką trzeba znać, to mieć zapięte pasy przez cały czas trwania lotu.