Tanie loty Burgas Sønderborg

Przewodnik po lotach Burgas Sønderborg

Czym są turbulencje i czy są groźne dla poróżujących?

Organizujesz podróż samolotem do Bourgas - Sonderborg ale obawiasz się turbulencji? Zanim zrezygnujesz z zakupu biletu na samolot przeczytaj, czy jest się czego obawiać. Turbulencje to burzliwe ruchy mas powietrza,podczas których samolot zaczyna drgać, delikatnie zniża się. Turbulencji nie trzeba się bać,  ponieważ w delikatnej formie zdarzają się praktycznie za każdym razem i jest to zupełnie naturalne zjawisko.

Co powoduje turbulencje w trakcie lotu?

Wyróżnia się kilka powodów tworzenia się turbulencji w samolocie. Podstawową przyczyną jest ruch mas powietrza, który ulega niespodziewanemu zakłóceniu, przede wszystkim w miejscach zetknięcia prądów powietrza  o przeciwnych kierunkach i prędkościach. Następną przyczyną są uskoki wiatru, czyli miejsca, gdzie wiatr nagle zmienia kierunek lub prędkość. Zazwyczaj ma to związek z lotem nad wysokimi masywami górskimi. Turbulencje powstają też często w czasie burz.

Rodzaje turbulencji

Piloci  dzielą turbulencje na kilka rodzajów w zależności od ich siły. Ogólnie występują ich trzy rodzaje, a mianowicie lekkie turbulencje, w trakcie których samolot zniża się maksymalnie do jedenego metra i praktycznie są nieodczuwalne przez podróżujących , średnie turbulencje, w trakcie których samolot zniża się o kilka metrów, a podróżujący znacząco je odczuwają. Ostatnim typem są silne turbulencje, podczas których samolot gwałtownie opada około 30 metrów i mogą stanowić zagrożenie dla turystów bez zapiętych pasów bezpieczeństwa. Szczególnym typem turbulencji a zarazem najgroźniejszym dla turystów jest CAT , czyli turbulencja w czystym powietrzu, niemożliwa do wypatrzenia i wykrycia.

O czym należy pamiętać, aby nieprzyjemności związane z turbulencjami nie zniszczyły wspomnień z podróży  Bourgas - Sonderborg?

Chcesz lecieć samolotem do Bourgas - , lecz obawiasz się turbulencji, dlatego w trakcie rezerwacji biletu Bourgas - Sonderborg sam wybierz miejscówki w samolocie. Specjaliści od lotów lotniczych wskazują, że wszelkie gwałtowne ruchy maszyny będą najmniej odczuwalne na fotelach znajdujących się na linii skrzydeł. Ważną rzeczą, jaką trzeba znać, to mieć założone pasy przez całą podróż.