Tanie loty Bragança Kawala

Przewodnik po lotach Bragança Kawala

Czym są turbulencje i czy są groźne dla poróżujących?

Planujesz podróż samolotem do Braganca - Kavala ale obawiasz się turbulencji? Zanim zrezygnujesz z zakupu biletu na lot zapoznaj się, czy jest się czego obawiać. Turbulencje to gwałtowne ruchy mas powietrza,w trakcie których samolot wpada w drgania, lekko zniża się. Turbulencji nie należy się obawiać,  ponieważ w łagodnej wersji zdarzają się praktycznie za każdym razem i jest to zupełnie naturalne zjawisko.

Co powoduje turbulencje w trakcie lotu?

Wymienia się kilka przyczyn powstawania turbulencji w samolocie. Główną przyczyną jest ruch powietrza, który ulega niespodziewanemu zakłóceniu, przede wszystkim w miejscach zetknięcia prądów powietrza  o różnych kierunkach i prędkościach. Następną przyczyną są uskoki wiatru, czyli miejsca, gdzie wiatr nagle zmienia kierunek lub prędkość. Najczęściej ma to związek z lotem na dużych wysokościach. Turbulencje powstają też często w czasie burz.

Rodzaje turbulencji

Piloci  dzielą turbulencje na kilka typów w zależności od ich siły. Najogólniej występują ich trzy typy, a mianowicie lekkie turbulencje, w trakcie których samolot opada maksymalnie do około jednego metra i praktycznie są niezauważalne przez turystów , turbulencje o średniej sile, w trakcie których samolot zniża się o kilka metrów, a podróżujący mocno je odczuwają. Ostatnim typem są turbulencje o wysokiej sile, podczas których maszyna gwałtownie opada maksymalnie 30 metrów i mogą stanowić niebezpieczeństwo dla turystów bez założonych pasów bezpieczeństwa. Szczególnym rodzajem turbulencji a zarazem najbardziej niebezpiecznym dla pasażerów jest CAT , czyli turbulencja w czystym powietrzu, trudna do wypatrzenia i wykrycia.

O czym należy pamiętać, aby nieprzyjemności związane z turbulencjami nie zepsuły wspomnień z lotu  Braganca - Kavala?

planujesz lecieć samolotem do Braganca - , ale obawiasz się turbulencji, dlatego podczas rezerwacji biletu Braganca - Kavala samodzielnie wybierz miejsca w samolocie. Specjaliści od lotów lotniczych sugerują, że wszelkie gwałtowne ruchy maszyny są najmniej odczuwalne na miejscach znajdujących się na linii skrzydeł. Ważną rzeczą, jaką należy zrobić, to mieć zapięte pasy przez całą podróż.