Tanie loty Ceuta Heraklion

Przewodnik po lotach Ceuta Heraklion

Czym są turbulencje i czy są groźne dla pasażerów?

Planujesz podróż samolotem do Ceuta - Heraklion ale obawiasz się turbulencji? Zanim wycofasz się z zakupu biletu na lot zapoznaj się, czy jest się czego obawiać. Turbulencje to burzliwe ruchy mas powietrza,podczas których samolot zaczyna drgać, lekko zniża się. Turbulencji nie trzeba się obawiać,  ponieważ w delikatnej wersji zdarzają się praktycznie za każdym razem i jest to zupełnie normalne zjawisko.

Co powoduje turbulencje w trakcie lotu?

Wymienia się kilka powodów tworzenia się turbulencji w samolocie. Podstawową przyczyną jest ruch powietrza, który ulega niespodziewanemu zakłóceniu, najczęściej w miejscach nałożenia się na siebie prądów powietrza  o różnych kierunkach i prędkościach. Następną przyczyną są uskoki wiatru, czyli punkty, gdzie wiatr niespodziewanie zmienia kierunek lub prędkość. Najczęściej ma to związek z lotem nad wysokimi masywami górskimi. Turbulencje powstają też często w trakcie burzy.

Rodzaje turbulencji

Piloci  dzielą turbulencje na kilka rodzajów w zależności od ich gwałtowności. Najogólniej występują ich trzy rodzaje, a mianowicie turbulencje o niskiej sile, podczas których samolot zniża się maksymalnie do jedenego metra i praktycznie są niezauważalne przez pasażerów , średnie turbulencje, w trakcie których maszyna zniża się o kilka metrów, a turyści mocno je odczuwają. Ostatnim rodzajem są silne turbulencje, podczas których samolot gwałtownie opada maksymalnie 30 metrów i mogą stanowić zagrożenie dla turystów bez zapiętych pasów bezpieczeństwa. Szczególnym typem turbulencji a zarazem najbardziej niebezpiecznym dla podróżujących jest CAT , czyli turbulencja w czystym powietrzu, niemożliwa do wypatrzenia i wykrycia.

O czym należy pamiętać, aby niedogodności związane z turbulencjami nie zniszczyły wspomnień z lotu  Ceuta - Heraklion?

Chcesz lecieć samolotem do Ceuta - , lecz boisz się turbulencji, dlatego podczas rezerwacji biletu Ceuta - Heraklion sam wybierz miejsca w samolocie. Specjaliści od lotów lotniczych sugerują, że wszelkie gwałtowne ruchy samolotu są najmniej odczuwalne na miejscach znajdujących się przy skrzydłach. Najważniejszą rzeczą, jaką należy znać, to mieć zapięte pasy przez cały czas trwania lotu.