Tanie loty Dubrownik Parnu

Przewodnik po lotach Dubrownik Parnu

Czym są turbulencje i czy są groźne dla pasażerów?

Planujesz podróż samolotem do Dubrownik - Parnu ale obawiasz się turbulencji? Zanim zrezygnujesz z zakupu biletu na lot zapoznaj się, czy jest się czego obawiać. Turbulencje to burzliwe ruchy mas powietrza,podczas których samolot wpada w drgania, delikatnie zniża się. Turbulencji nie trzeba się obawiać,  ponieważ w delikatnej formie zdarzają się praktycznie za każdym razem i jest to zupełnie naturalne zjawisko.

Co powoduje turbulencje w trakcie lotu?

Wymienia się kilka przyczyn powstawania turbulencji w samolocie. Główną przyczyną jest ruch mas powietrza, który ulega nagłemu zakłóceniu, przede wszystkim w miejscach zetknięcia prądów powietrza  o przeciwnych kierunkach i prędkościach. Kolejną przyczyną są uskoki wiatru, czyli miejsca, gdzie wiatr niespodziewanie zmienia kierunek lub prędkość. Najczęściej ma to związek z lotem nad wysokimi masywami górskimi. Turbulencje powstają też często w czasie burz.

Rodzaje turbulencji

Piloci  dzielą turbulencje na kilka typów w zależności od ich gwałtowności. Ogólnie występują ich trzy rodzaje, a mianowicie lekkie turbulencje, podczas których maszyna opada tylko do około jednego metra i praktycznie są niezauważalne przez podróżujących , średnie turbulencje, podczas których samolot opada o kilka metrów, a pasażerowie mocno je odczuwają. Ostatnim typem są turbulencje o wysokiej sile, w trakcie których maszyna gwałtownie opada maksymalnie 30 metrów i mogą stanowić niebezpieczeństwo dla pasażerów bez założonych pasów bezpieczeństwa. Szczególnym rodzajem turbulencji a zarazem najgroźniejszym dla turystów jest CAT , czyli turbulencja w przejrzystym powietrzu, niemożliwa do wypatrzenia i wykrycia.

O czym należy pamiętać, aby niedogodności związane z turbulencjami nie zniszczyły wspomnień z podróży  Dubrownik - Parnu?

Chcesz lecieć samolotem do Dubrownik - , lecz obawiasz się turbulencji, dlatego podczas rezerwacji lotu Dubrownik - Parnu sam wybierz miejsca w samolocie. Specjaliści od lotów lotniczych sugerują, że wszelkie gwałtowne ruchy samolotu są najmniej odczuwalne na fotelach znajdujących się na linii skrzydeł. Najważniejszą rzeczą, jaką należy zrobić, to mieć założone pasy przez całą podróż.