Tanie loty Kalmar Rhodes

Przewodnik po lotach Kalmar Rhodes

Czym są turbulencje i czy są niebezpieczne dla poróżujących?

Planujesz podróż samolotem do Kalmar - Rodos ale boisz się turbulencji? Zanim wycofasz się z zakupu biletu na lot zapoznaj się, czy jest się czego obawiać. Turbulencje to gwałtowne ruchy mas powietrza,podczas których samolot wpada w drgania, lekko opada. Turbulencji nie trzeba się obawiać,  ponieważ w delikatnej formie zdarzają się praktycznie za każdym razem i jest to zupełnie normalne zjawisko.

Co powoduje turbulencje w samolocie?

Wyróżnia się kilka powodów tworzenia się turbulencji w samolocie. Podstawową przyczyną jest ruch powietrza, który ulega nagłemu zakłóceniu, najczęściej w miejscach zetknięcia prądów powietrza  o przeciwnych kierunkach i prędkościach. Kolejną przyczyną są uskoki wiatru, czyli punkty, gdzie wiatr nagle zmienia kierunek lub prędkość. Zazwyczaj ma to związek z lotem nad wysokimi masywami górskimi. Turbulencje powstają też często w trakcie burzy.

Rodzaje turbulencji

Piloci  dzielą turbulencje na kilka rodzajów w zależności od ich siły. Ogólnie występują ich trzy rodzaje, a mianowicie lekkie turbulencje, podczas których maszyna zniża się maksymalnie do około jednego metra i praktycznie są nieodczuwalne przez pasażerów , turbulencje o średniej sile, w trakcie których maszyna zniża się o kilka metrów, a podróżujący mocno je odczuwają. Ostatnim rodzajem są turbulencje o wysokiej sile, podczas których samolot gwałtownie opada maksymalnie 30 metrów i mogą stanowić niebezpieczeństwo dla pasażerów bez założonych pasów bezpieczeństwa. Szczególnym rodzajem turbulencji a zarazem najbardziej niebezpiecznym dla turystów jest CAT , czyli turbulencja w czystym powietrzu, niemożliwa do wypatrzenia i wykrycia.

O czym należy pamiętać, aby niedogodności związane z turbulencjami nie zepsuły wspomnień z podróży  Kalmar - Rodos?

planujesz lecieć samolotem do Kalmar - , ale obawiasz się turbulencji, dlatego w trakcie rezerwacji biletu Kalmar - Rodos samodzielnie wybierz miejsca w samolocie. Eksperci od lotów lotniczych sugerują, że wszelkie gwałtowne ruchy maszyny będą najmniej odczuwalne na miejscach znajdujących się przy skrzydłach. Ważną rzeczą, jaką trzeba znać, to mieć zapięte pasy przez całą podróż.