Tanie loty Patras Turku

Przewodnik po lotach Patras Turku

Czym są turbulencje i czy są niebezpieczne dla poróżujących?

Planujesz podróż samolotem do Patras - Turku ale boisz się turbulencji? Zanim zrezygnujesz z zakupu biletu na lot przeczytaj, czy jest się czego obawiać. Turbulencje to burzliwe ruchy mas powietrza,w trakcie których samolot zaczyna drgać, delikatnie opada. Turbulencji nie trzeba się bać,  ponieważ w łagodnej wersji zdarzają się praktycznie za każdym razem i jest to zupełnie normalne zjawisko.

Co powoduje turbulencje w samolocie?

Wyróżnia się kilka przyczyn powstawania turbulencji w samolocie. Podstawową przyczyną jest ruch mas powietrza, który ulega nagłemu zakłóceniu, najczęściej w miejscach zetknięcia prądów powietrza  o przeciwnych kierunkach i prędkościach. Następną przyczyną są uskoki wiatru, czyli miejsca, gdzie wiatr niespodziewanie zmienia kierunek lub prędkość. Zazwyczaj ma to związek z lotem nad wysokimi masywami górskimi. Turbulencje powstają też często w czasie burz.

Rodzaje turbulencji

Piloci  dzielą turbulencje na kilka typów w zależności od ich siły. Najogólniej występują ich trzy typy, a mianowicie turbulencje o niskiej sile, w trakcie których samolot zniża się tylko do około jednego metra i praktycznie są nieodczuwalne przez pasażerów , średnie turbulencje, podczas których samolot opada o kilka metrów, a podróżujący mocno je odczuwają. Ostatnim typem są silne turbulencje, podczas których samolot gwałtownie zniża się maksymalnie 30 metrów i mogą stanowić niebezpieczeństwo dla podróżujących bez zapiętych pasów bezpieczeństwa. Szczególnym typem turbulencji a zarazem najgroźniejszym dla turystów jest CAT , czyli turbulencja w czystym powietrzu, trudna do wypatrzenia i wykrycia.

O czym należy pamiętać, aby niedogodności związane z turbulencjami nie zepsuły wspomnień z lotu  Patras - Turku?

Chcesz polecieć samolotem do Patras - , lecz boisz się turbulencji, dlatego podczas rezerwacji biletu Patras - Turku sam wybierz miejscówki w samolocie. Specjaliści od lotów lotniczych sugerują, że wszelkie nagłe ruchy samolotu będą najmniej odczuwalne na miejscach znajdujących się przy skrzydłach. Ważną rzeczą, jaką należy znać, to mieć zapięte pasy przez całą podróż.