Tanie loty Wilno Rhodes

Przewodnik po lotach Wilno Rhodes

Czym są turbulencje i czy są groźne dla poróżujących?

Organizujesz podróż samolotem do Wilno - Rodos ale boisz się turbulencji? Zanim wycofasz się z zakupu biletu na samolot przeczytaj, czy jest się czego obawiać. Turbulencje to burzliwe ruchy mas powietrza,w trakcie których samolot zaczyna drgać, delikatnie zniża się. Turbulencji nie należy się bać,  ponieważ w łagodnej wersji zdarzają się praktycznie za każdym razem i jest to zupełnie naturalne zjawisko.

Co powoduje turbulencje w samolocie?

Wymienia się kilka powodów powstawania turbulencji w samolocie. Podstawową przyczyną jest ruch mas powietrza, który ulega niespodziewanemu zakłóceniu, najczęściej w miejscach zetknięcia prądów powietrza  o różnych kierunkach i prędkościach. Następną przyczyną są uskoki wiatru, czyli punkty, gdzie wiatr nagle zmienia kierunek lub prędkość. Zazwyczaj ma to związek z lotem na dużych wysokościach. Turbulencje powstają też często w trakcie burzy.

Rodzaje turbulencji

Piloci  dzielą turbulencje na kilka typów w zależności od ich siły. Najogólniej występują ich trzy typy, a mianowicie turbulencje o niskiej sile, w trakcie których samolot opada tylko do około jednego metra i praktycznie są nieodczuwalne przez pasażerów , turbulencje o średniej sile, w trakcie których samolot zniża się o kilka metrów, a podróżujący znacząco je odczuwają. Ostatnim typem są silne turbulencje, w trakcie których samolot gwałtownie opada maksymalnie 30 metrów i mogą stanowić zagrożenie dla podróżujących bez zapiętych pasów bezpieczeństwa. Szczególnym typem turbulencji a zarazem najbardziej niebezpiecznym dla pasażerów jest Clear Air Turbulence, czyli turbulencja w przejrzystym powietrzu, trudna do wypatrzenia i wykrycia.

O czym należy pamiętać, aby niedogodności związane z turbulencjami nie zniszczyły wspomnień z lotu  Wilno - Rodos?

planujesz polecieć samolotem do Wilno - , ale boisz się turbulencji, dlatego podczas rezerwacji biletu Wilno - Rodos samodzielnie wybierz miejsca w samolocie. Eksperci od lotów lotniczych sugerują, że wszelkie nagłe ruchy maszyny będą najmniej odczuwalne na fotelach znajdujących się na linii skrzydeł. Ważną rzeczą, jaką należy znać, to mieć zapięte pasy przez całą podróż.